Současný motoristický sport
V současném motoristickém sportu se stále více využívá nových technologií: telemetrie s oboustranným přenosem dat mezi vozidlem a depem, virtuální realita, regulace prokluzu, regulace nápravových a mezinápravových diferenciálů, dříve i aktivní pérování, ....
Nastavení vozu na závod je stále náročnější. Přibyly stovky parametrů, jejich kombinací vznikají miliardy variant. Optimalizace je možná pouze s využitím počítačů. To vyžaduje i změnu tradičních postupů a organizace týmu. Najednou jsou to data a čísla, která rozhodují o vlastnostech vozu. Je nutné je zjistit, být schopen podle těchto čísel nastavit seřizovací prvky automobilu a udržet kontrolu na tím, jaké hodnoty parametrů jsou v každém okamžiku na vozidle použity.
Důležité je zvládnout vše způsobem, který vám umožní přemýšlet o autu, jelikož jsou to opět pouze myšlenky a nápady, které vývoj posouvají dopředu.
V čem vám můžeme pomoci
Našim cílem je pomoci vám a vašemu týmu dát všem úkonům smysl a řád. Poskládat vše, aby se vzájemně smysluplně doplňovalo a přinášelo výsledky. Získáte potěšení z toho, jak vývoj vašeho závodního vozu jde cíleně dopředu. Vědomí toho, že přesně víte co děláte a proč to děláte, oproti předchozímu stavu, kdy jste prostě pouze zkoušeli, zda by náhodou to či ono nepomohlo.Za tím účelem se snažíme využít fascinující výdobytky současné techniky k tomu, aby vám vše sloužilo.
Proč s námi spolupracovat
Chcete vědět, co se kdy během jízdy vašeho vozidla na trati děje, chcete tomu porozumět?
Uvědomujete si, že přesto že provedete jednu změnu v nastavení vozidla, nemusíte tím změnit pouze jeden faktor ovlivňující chování Vašeho vozidla? Chcete mít nástroj, který vám umožní určit nové nastavení vozu tak, abyste opravdu změnili pouze jeden faktor? Víte, jak se tím zpřesní a urychlí testování a vývoj vašeho závodního vozu?
Chcete znát momentovou a výkonovou charakteristiku vašeho motoru? Chcete znát vlastnosti motoru bez jeho demontáže z vozu?
Chcete znát vlastnosti diferenciálu v dynamickém režimu a to v oblasti reálných rychlostí a silových účinků?
|
